CBX125F スクリーン補修⇒そして断念

カウルスクリーンの割れをレジンで補修。

マスキングテープを外し、ペーパーでならしていたら

バキッと割れ復活！

補修を諦め中華製のCBX250S用スクリーンを購入する事に。

I repaired the windshield crack with resin.

While I flattened the crack with a sandng paper,it broken again.

I decieded to buy a new windshield,which is Chinese.

CBX125F 現状チェック-2

フロントサス下部のアルミ錆が酷い！

まずは錆を落としアルミ地むき出しにする予定。

この錆具合だと他部品にもアルミ錆の発生が怪しまれる。

アルミ錆の出ている部分は容易に塗膜が剥がれるだろう。

サイレンサーに穴。エンジンをしっかり回さず、オイルがサイレンサーまで届かなかったと思われる。どうするか思案中。

チェーンの汚れを除去。張りを調整したら許容値を超えている事判明、チェーンの交換が必要！

不具合修正

キャブレター直ぐ下のセルモーターがガソリンで黄変している。

そして燃料コック根元にアルミテープが....ガソリン漏れた所為？

という訳で純正O'ringを取り寄せて交換、コックの清掃。

ハンドルバーに曲がり・・・鉄パイプを使い、力技で曲がり修正。

不具合箇所を見つけ、何が起きたのか推測するのも楽しい。

CBX125F 現状チェック-1

車両受領後の、現状のチェック。

左右に転倒痕あり左右のレバーが曲がっている、

左ハンドルバーにも曲がりあり。

転倒した所為でスクリーンに割れあるが幸いカウル自体に割れなし。

共に補修が必要。

After receipt,I've checked the condition. Windshield was cracked due to accidental strike. Both handle levers bent. No problem. I can fix it.

1992 CBX125F I've got

1992 CBX125Fを10万円弱で入手。 実働車という事で現車確認せずに落札。 過去にCBX125Customの後期型、前期型2台を所有、 今回念願のCBX125Fを入手、 125ccで6速というのは欧州車の様、 どんな走りをするのか興味津々。 I've got a Honda CBX125F at Yahoo Auction. She has 125cc DOHC RFVC engine with 6 speed transmition. RFVC is same design of HEMI cylinder head. I think CBX125F smallest HEMI motorcycle engine.